ОТЕЛЬ ATLANT. г. Севастополь

Дорожные фрезы Д-215-А являются прицепными смесителями, дающими высокую производительность на перемешивании и размельчении грунта. Производительность работ фрезы за 8-часовой рабочий день достигает на легких грунтах 3 700 м2. Для ооеспечения полной однородности смеси наряду с фрезы необходимо дополнительное перемещение грунта поперечном направлении проходами грейдера или автогрейдера Особо целесообразно устройство таких оснований в районах, где вяжущие являются местными материалами. Из грунтов, стабилизированных битумами или дегтевыми материалами, могут устраиваться покрытия для легкого автомобильного движения (менее 350 автомобилей по одной полосе в сутки). При более интенсивном движении по покрытию делается поверхностная обработка. Основания и покрытия из стабилизированного битумом и дегтем грунта разрешается устраивать в районах, где глубина промерзания не превышает 1 м, и при хорошо организованном водоотводе. В районах с годовым количеством осадков более 700 мм эти конструкции не рекомендуются. Применение покрытий из грунта, обработанного битумом и дегтем, разрешается на дорогах с загородным поперечным профилем.

Для укрепления битумом или дегтем применяются все виды грунтов, кроме глинистых и тяжелых суглинков, а также содержащих соли в количестве более 1%. Для покрытий рекомендуется использование плотных смесей; содержание пылеватых и глинистых частиц должно колебаться в пределах 25-60%, число пластичности не более 15, для черноземов число пластичности — не более 25. Влажность обрабатываемого грунта должна быть: для супесей — 4-7%, для суглинков — 5-8% по весу.