-
13.12.2021
Особенности обучения в вузах ГерманииОбучение в ВУЗах Германии имеет большие преимущество по сравнению с другими странами мира.• Для поступление в германию Вам, как правило, не нужно сдавать вступительный экзамен. Исключения составляют творческие специальности и частные ВУЗы.• Большинство специальностей...
-
03.12.2021
Набережная СевастополяПрогулку по набережной стоит начать с Графской пристани — главной в городе. Здесь висит несколько мемориальных досок, посвященных печальной истории города. Пристань — это величественные ступени и арка. Отсюда, с Портофлотских причалов отходят катера в Инкерман, поселок Голландия...
-
03.12.2021
Херсонес ТаврическийПрава свободного города ему даровал Гай Юлий Цезарь, а штурмом брали Владимир Красное солнышко и хан Батый. Сейчас эти развалины, много чего повидавшие за свои 2500 лет, превращены в музей-заповедник, где можно увидеть кинематографичные древнегреческие колонны на фоне синего...
-
03.12.2021
Мемориальный комплекс «Сапун-гора»Именно здесь, на Сапун-горе, весь июнь 1942 года шли ожесточенные бои за Севастополь, а в мае 1944-го – за весь крымский регион. Немцы мечтали прорваться в Крым, чтобы разместить здесь свои авиабазы и проникнуть дальше на Кавказ, к нефтяным ресурсам. И каждый раз они встречали яростное...
Обвал
Особенно большие трудности представляет содержание автомобильных дорог горных областей Украинских Карпат и Крыма, которые кроме оползней подвергаются действию обвалов и осыпей, снежных лавин и наледей, паводков и селей. Обвал — быстрый отрыв и обрушение, сопровождаемое опрокидыванием, дроблением и скатыванием горной массы вниз, но склону. В отличие от обвала осыпь представляет собой длительное, непрерывное и медленное движение накопившихся на склоне обломочных продуктов выветривания, включающих щебень и крупные каменные глыбы. Борьба с обвалами и осыпями чаще всего требует выполнения капитальных работ. При проектировании автомобильных дорог участки местности, где возможны обвалы и осыпи, следует обходить. Если это не сделано и не построены защитные сооружения во время строительства автомобильной дороги, борьба с обвалами и осыпями должна проводиться на стадии ее эксплуатации. Обрушившиеся на автомобильную дорогу камни и горную породу необходимо срочно убирать. Дорожно-эксплуатационная служба должна вести постоянное наблюдение за состоянием автомобильной дороги на обвально-осыпных участках, поддерживая их в чистоте и порядке. Зимнее содержание автомобильных дорог.
Большие трудности для движения автомобильного транспорта зимой представляют снежные заносы на горных дорогах, часто сопровождаемые буреломом. Для расчистки дорог от снега проводится патрулирование снега заносимых участков автомобильными снегоочистителями. На перевальных участках снежные заносы расчищают тяжелыми машинами: мощными бульдозерами и фрезерно-роторными снегоочистителями Д-904. Последние имеют малое удельное давление (0,046 МПа), что позволяет использовать их для расчистки снежных завалов большой высоты на дорогах с любым радиусом поворота и уклоном. В горах важную роль играет обеспечение радио — и телефонной связью опасных в отношении зимнего содержания участков с сельсоветами, правлениями колхозов и дорожно-эксплуатационной службой районов и областей. На этих участках должны быть организованы круглосуточные дежурства в течение всей зимы и выход снегоочистительных машин на работу с началом снегопада в любое время суток.