-
13.12.2021
Особенности обучения в вузах ГерманииОбучение в ВУЗах Германии имеет большие преимущество по сравнению с другими странами мира.• Для поступление в германию Вам, как правило, не нужно сдавать вступительный экзамен. Исключения составляют творческие специальности и частные ВУЗы.• Большинство специальностей...
-
03.12.2021
Набережная СевастополяПрогулку по набережной стоит начать с Графской пристани — главной в городе. Здесь висит несколько мемориальных досок, посвященных печальной истории города. Пристань — это величественные ступени и арка. Отсюда, с Портофлотских причалов отходят катера в Инкерман, поселок Голландия...
-
03.12.2021
Херсонес ТаврическийПрава свободного города ему даровал Гай Юлий Цезарь, а штурмом брали Владимир Красное солнышко и хан Батый. Сейчас эти развалины, много чего повидавшие за свои 2500 лет, превращены в музей-заповедник, где можно увидеть кинематографичные древнегреческие колонны на фоне синего...
-
03.12.2021
Мемориальный комплекс «Сапун-гора»Именно здесь, на Сапун-горе, весь июнь 1942 года шли ожесточенные бои за Севастополь, а в мае 1944-го – за весь крымский регион. Немцы мечтали прорваться в Крым, чтобы разместить здесь свои авиабазы и проникнуть дальше на Кавказ, к нефтяным ресурсам. И каждый раз они встречали яростное...
Отвод поверхностной воды
Отвод поверхностной воды во втором случае осуществляется при помощи лотков, образованных дорожным покрытием и бордюром или подзором. Выпуски воды из лотков по мере необходимости в дождеприемники подземах водостоков (при наличии их) или же в другие водоотводные сооружения и пониженные места рельефа. На дорогах загородного типа для отвода поверхностных вод от земляного полотна, проходящего в невысоких насыпях или выемках, устраивают боковые канавы (кюветы). Для безопасности движения рекомендуется применение треугольных кюветов. Устройство трапецеидальных кюветов разрешается при заболоченных участках, в выемках длиной более 150 м и других особых гидрогеологических условиях. Часть дороги, по которой осуществляется движение подвижного состава, называется проезжей частью. Проезжую часть дороги обычно укрепляют различными дорожностроительными материалами, которые укладываются в один или чаще несколько слоев и представляют собой дорожную одежду. На дорогах загородного типа по обе стороны проезжей части устраиваются обочины, предназначенные для временной стоянки автомашин, хранения ремонтных материалов и служащие, помимо этого, упором для края (кромки) дорожных одежд.
Обочины выполняют из связных грунтов, иногда укрепляют скелетными материалами.