ОТЕЛЬ ATLANT. г. Севастополь

Экскаваторы начали применяться в нашей стране на железнодорожном строительстве более 100 лет назад на постройке железнодорожной магистрали Петербург-Москва (1847- 1851 гг.). Для более эффективного использования одной и той же машины на различного вида работах экскаваторы средних и малых моделей снабжают сменным рабочим оборудованием, как-то: механической лопатой, драглайном, грейфером, крановым копровым оборудованием, трамбующими плитами и др. Наиболее распространенным видом оборудования экскаватора является механическая (прямая) лопата, применяемая для разработки разнообразных грунтов — от легких песчаных до взорванных скальных и мерзлых. Механическую лопату обычно располагают внизу забоя, при этом она работает от себя. На строительстве дорог при помощи механической лопаты выполняют следующие основные виды работ: 1) возведение насыпей и выемок путем разработки грунта с погрузкой его в транспортные средства; грунт для возведения насыпей дорог может быть взят: из выемок, резервов, котлованов строящихся зданий и сооружений, срезок, выполняемых для планировки промышленных площадок; 2) устройство полотна в косогорной местности при разработке полувыемок и полунасыпей с поперечным перемещением грунтов в отвал; 3) съем вскрышного слоя в разработку в карьерах дорожно-строительных материалов — гравия, песка, камня и др. — с погрузкой этих материалов в отвал и в транспортные средства.