Привод щетки

Конструкция наборной щетки и технология ее изготовления обеспечивают повышение качества щетки, снижение трудоемкости сборки при ее изготовлении и ремонте, уменьшают расход ворса на 25% по сравнению с распространенной конструкцией. Важным элементом узла щетки является механизм вывески. Регулируя механизм вывески, можно создать необходимое пятно контакта щетки с дорожным покрытием, что обеспечивает повышение качества подметания и ресурса ее работы. Чтобы ворс меньше изнашивался, щетку приподнимают, переставляя болты в планках подвески. Подъем плуга и щетки в транспортное положение осуществляется гидравлической системой, состоящей из шестеренчатого насоса, гидроцилиндров, распределителя, маслобака с фильтром и трубопроводов. Гидроцилиндр подъема плуга закреплен на переднем бампере автомобиля и воздействует на подъемную рамку, соединенную с отвалом через цепь и пружинную подвеску. Гидроцилиндр подъема установлен на кронштейне, крепящемся с наружной стороны левого лонжерона рамы автомобиля. Фиксация щетки и плуга в транспортном положении обеспечивается установленными в гидроцилиндрах шариковыми замками. Все рычаги и приборы управления плужно-щеточным снегоочистителем установлены в кабине водителя. На крыше кабины машины имеется проблесковый фонарь оранжевого цвета.

На автомобильном шасси ЗИЛ-130 смонтировано также плужно-щеточное оборудование машины МПО-130-Б.

Комментарии запрещены.

Информация для туристов