-
13.12.2021
Особенности обучения в вузах ГерманииОбучение в ВУЗах Германии имеет большие преимущество по сравнению с другими странами мира.• Для поступление в германию Вам, как правило, не нужно сдавать вступительный экзамен. Исключения составляют творческие специальности и частные ВУЗы.• Большинство специальностей...
-
03.12.2021
Набережная СевастополяПрогулку по набережной стоит начать с Графской пристани — главной в городе. Здесь висит несколько мемориальных досок, посвященных печальной истории города. Пристань — это величественные ступени и арка. Отсюда, с Портофлотских причалов отходят катера в Инкерман, поселок Голландия...
-
03.12.2021
Херсонес ТаврическийПрава свободного города ему даровал Гай Юлий Цезарь, а штурмом брали Владимир Красное солнышко и хан Батый. Сейчас эти развалины, много чего повидавшие за свои 2500 лет, превращены в музей-заповедник, где можно увидеть кинематографичные древнегреческие колонны на фоне синего...
-
03.12.2021
Мемориальный комплекс «Сапун-гора»Именно здесь, на Сапун-горе, весь июнь 1942 года шли ожесточенные бои за Севастополь, а в мае 1944-го – за весь крымский регион. Немцы мечтали прорваться в Крым, чтобы разместить здесь свои авиабазы и проникнуть дальше на Кавказ, к нефтяным ресурсам. И каждый раз они встречали яростное...
Пропитанные шпалы
Пропитанные шпалы хранят отдельно от неиропитанных. Непропитанные шпалы при длительном хранении укладывают но 50 шт. в штабеле. Ненропитанные шпалы при краткосрочном хранении, а также пропитанные шпалы укладывают штабели по 93 шт. Верхний ряд шпал должен быть уложен наклонно, чтобы обеспечить сток воды. Нижний ряд не обходимо располагать на подкладках (старогодние шпаты и др.), чтобы предохранить их от загнивания. Во избежание появления трещин торцы шпал следует смазывать смесью глины с известью, известковым молоком или мелом. Поступающие на базу рельсы разгружают с платформ автокранами, а при отсутствии их — по слегам. Выгрузка рельсов сбрасыванием не допускается.
Рельсы разной длины и разных типов должны укладываться отдельными штабелями. На штабелях закрепляют дощечки с указанием характеристики рельсов, находящихся в данном штабеле Рельсы укладывают головками вверх; под штабели необходимо укладывать перпендикулярно рельсам подкладки из старогодних рельсов или накатника, располагаемые на расстоянии 1,5 м друг от друга и в 0,25 м от торца штабеля. Между двумя рядами рельсов в штабелях должны быть уложены (перпендикулярно рельсам) прокладки из досок толщиной не менее 2,5 см на расстоянии не более 1,5 м друг от друга или рельсы не реже чем через 5 м. Скрепления укладывают в заводской таре на специальных деревянных подмостях. Для хранения болтов, шурупов и костылей должны быть устроены навесы.