ОТЕЛЬ ATLANT. г. Севастополь

Щиты опалубки могут быть деревянные, металлические, пластмассовые и другие. Применяются различные методы их обработки для уменьшения сцепления поверхностей опалубки с бетоном. С этой же целью щиты устанавливают таким образом, чтобы опалубка обладала некоторой конусностью, то есть увеличенным зазором между нижними плоскостями в сравнении с верхними участками опалубки. Выше уже было отмечено, что в силу различных причин, в частности специфики самой технологии, применение скользящей опалубки в большинстве случаев не дает требуемого качества возводимых конструкций, часты срывы бетона, что предопределяет высокую трудоемкость отделочных работ. Значительных затрат времени и труда требует устройство междуэтажных перекрытий, технология которого также пока еще не получила эффективной разработки. Имеющийся опыт не подтверждает также возможности эффективного применения в зданиях, возводимых в скользящей опалубке, сборных или сборно-монолитных перекрытий. Исходя из этого, многие специалисты считают целесообразным ограничить применение скользящей опалубки, использовать ее только для возведения единичных индивидуальных зданий, а также ядер жесткости высотных монолитных зданий и сооружений. Этот вывод подтверждается результатами строительства зданий в скользящей опалубке в различных городах нашей страны. Анализ показал, что запланированные технико-экономические показатели, особенно по трудоемкости работ, не выполняются, в некоторых случаях затраты труда возрастают почти вдвое.

В ряде случаев такое положение является следствием отсутствия квалифицированных кадров, перебоев в поставке на стройки материалов и изделий и нарушений по этой причине технологии, отсутствия поточности строительства и т. д.