ОТЕЛЬ ATLANT. г. Севастополь

Скользящая опалубка состоит из системы щитов, домкратных рам, рабочего пола, козырька по наружному периметру опалубки и подвесных подмостей. Высота щитов опалубки определяется, исходя из технологии, сроков схватывания бетона, возможностей его укладки по объему, скорости движения, температурных и других факторов. В практике строительства известны случаи применения щитов скользящей опалубки высотой в несколько метров, что позволило значительно увеличить скорость ее движения. Однако для подъема опалубки в этом случае требуется специальная платформа, опирающаяся на нижележащие слои набравшего прочность бетона, а также мощные гидродомкраты. По такой технологии построено самое высокое в Великобритании административное здание высотой 183 м. Внутренний сердечник здания возведен в скользящей опалубке, с подъемной платформой массой 450 т. Скорость движения опалубки достигала 50 см/час и обеспечивалась системой из 1500 домкратов мощностью 70 т каждый. Однако случай этот является уникальным для технологии строительства монолитных зданий в скользящей опалубке. Обычно же высота щитов опалубки не превышает 1,1 — 1,2 м и рассчитана на продолжительность твердения бетона 5-6 часов после, скорость ее движения около одной высоты щита в смену. Указанные взаимоувязанные условия можно 1 регулировать в соответствии с конкретной обстановкой на стройке, временем ведения работ, температурой и т. Д. Выше уже было отмечено, что скользящая опалубка впервые и довольно успешно была применена в элеваторостроении, где для вытяжки банок (силосов) не требуется практически делать никаких технологических остановок.

Применение скользящей опалубки в домостроении осложнено рядом технологических факторов, в первую очередь, необходимостью устройства различных пустот, требующих высокой точности размещения, проемов для окон и дверей, штраб, ниш для размещения электрооборудования, сантехнических устройств и других.