Совершенствование организации производства

Сокращение внутрисменных простоев машин на 30-40 % даст возможность повысить производительность труда на строительстве автомобильных дорог примерно на 0,1 %. Важное место в повышении производительности труда, сокращении потерь рабочего времени занимает научная организация труда. Требования последней обусловливают необходимость внедрения рациональной организации рабочих мест не только для повышения производительности труда рабочих дорожных организаций и предприятий, но и создания наиболее благоприятных условий, снижающих утомляемость рабочих. Оптимальные размеры рабочего места зависят от принятой технологии производства дорожных работ и средств механизации, состава бригады и звена, организации взаимоувязки их работы. Потери производительности труда из-за неудовлетворительной организации рабочих мест могут быть устранены без особых усилий и затрат путем проведения аттестации рабочих мест. Совет Министров СССР и ВЦСПС постановлением от 15 августа 1985 г. О широком проведении аттестации рабочих мест и их рационализации в промышленности и других отраслях народного хозяйства обязали министерства и ведомства СССР, Советы Министров союзных и автономных республик, исполкомы местных Советов народных депутатов совместно с соответствующими профсоюзными органами обеспечить в 1985-1987 гг. внедрение аттестации и рационализации рабочих мест на предприятиях и в организациях строительства. ?

Комментарии запрещены.

Информация для туристов