Степень воздействия ворса

Важнейшим условием эффективной работы плужно-щеточного снегоочистителя является обработка только тех мест дорожного покрытия, которые до этого обрабатывались реагентами. По этой причине в обычных эксплуатационных условиях плужно-щеточные снегоочистители при снегоочистке не обрабатывают прилотковую полосу, на которую, как правило, укладывают валы снега, собранного с остальной части дорожного покрытия, и которая при снегоочистке не обрабатывается реагентами. Ширина захвата снегоочистителя определяется полосой снега, сметаемого щеткой, и равная для машин на шасси ЗИЛ-130 всего 2,3 м, в связи с этим после прохода машины на дороге будут оставаться очищенная полоса и вал снега, сдвинутый плугом и отброшенный щеткой. Этот вал, препятствующий движению транспортных средств, разбивается их колесами и снова перемещается на очищенную щеткой полосу. Для устранения этого недостатка очистку проезжей части улиц осуществляют колонной плужно-щеточных снегоочистителей. Число снегоочистителей назначают кратным ширине захвата машины с учетом перекрытия очищаемых полос, которое принимают равным 0,3-0,5 м. В том случае, если убирается проезд шириной в. одном направлении движения более 5 м, величина перекрытия полосы, очищаемой каждой машиной, постепенно увеличивается по мере их удаления от осевой полосы, в целях сокращения нагрузки на снегоочиститель.

Колонна машин за один проход обеспечивает очистку всей полосы проезда, а на проездах с двухсторонним движением первый впереди колонны снегоочиститель двигается в левом крайнем ряду у оси проезда. Следующая машина двигается на расстоянии 15-20 м, очищая полосу дороги, размещенную справа от первой, головной машины.

Комментарии запрещены.

Информация для туристов