ОТЕЛЬ ATLANT. г. Севастополь

В процессе уплотнения и отделки покрытия нельзя допускать хождения людей по свежеуложенному бетону. Поэтому все работы, связанные с отделкой, следует производить исключительно с передвижных мостиков. Укладка бетонной смеси, как правило, производится без перерыва в работе от одного поперечного шва до другого. В случае необходимости устройства перерыва в работе прибегают к устройству рабочих швов, для чего перпендикулярно оси дороги устанавливают упорную 5-см доску, закрепляемую деревянными кольями или металлическими шпильками. После этого производят заполнение бетоном промежутка между доской и концом слоя обработанного бетона. Перед возобновлением бетонирования доску удаляют. Бетонные покрытия требуют тщательного ухода за ними, в особенности в первые дни после укладки бетона. В летние дни бетонную поверхность после укладки закрывают на 4-6 час. передвижными навесами из парусины или укрывают сырыми рогожами. В последующем навесы или рогожи перемещают и заменяют слоем опилок, песка, соломы и т. п., постоянно поддерживаемым во влажном состоянии не менее 7-10 дней.

В районах, где получение воды затруднительно, взамен использования влажных слоев при уходе за дорогой применяют устройство на поверхности покрытия пленки битума или дегтя, предохраняющего бетон от испарения необходимой для твердения воды. После затвердения бетонных плит швы очищают и заполняют битумной мастикой, которую вводят в шов на 4-5 мм выше поверхности плиты. Открытие движения по дороге в теплую погоду разрешается не ранее чем через 10-15 дней после укладки бетона. При необходимости открытия движения в более короткие сроки принимают специальные меры с целью ускорения роста прочности бетона. К таким мерам следует отнести вакуумирование, добавление к бетону хлористого кальция, повышение марки цемента и др. Укладка бетона допускается при температуре выше 0°. При температуре от 0 до -5° бетон возможно укладывать с предварительным подогревом минеральных материалов и воды, защитой покрытия теплоизоляционными материалами, введением для ускорения твердения в бетон хлористого кальция.