ОТЕЛЬ ATLANT. г. Севастополь

Соприкасаясь с дорожным покрытием, а также при воздействии ветра отдельные снежинки ломаются и в первую очередь деформируется широко развитая периферийная поверхность снежинок. Этот процесс ускоряется при воздействии на снег колес транспортных средств. Исследования процесса уплотнения снега показывают, что плотность увеличивается тем быстрее, чем выше температура снега. При температуре 0 -2°С плотность снега уже в течение 1 -1,5 ч достигает своей предельной величины. С понижением температуры снега процесс уплотнения проходит медленнее и особенно при температуре ниже -10°С. При воздействии на снег колес транспортных средств, пешеходов и рабочих органов снегоочистительных машин плотность снега изменяется.

Так, после сгребания и сметания снега и укладки в валы его плотность увеличивается, как правило, более чем в 2 раза. Воздействие рабочих органов при снегоочистке сопровождается возникновением в снеге срезающих напряжений. Установлено, что предел прочности при срезе возрастает с увеличением плотности и понижением температуры снега. При неизменной температуре плотность и прочность снега при длительном залегании постепенно возрастают.