-
13.12.2021
Особенности обучения в вузах ГерманииОбучение в ВУЗах Германии имеет большие преимущество по сравнению с другими странами мира.• Для поступление в германию Вам, как правило, не нужно сдавать вступительный экзамен. Исключения составляют творческие специальности и частные ВУЗы.• Большинство специальностей...
-
03.12.2021
Набережная СевастополяПрогулку по набережной стоит начать с Графской пристани — главной в городе. Здесь висит несколько мемориальных досок, посвященных печальной истории города. Пристань — это величественные ступени и арка. Отсюда, с Портофлотских причалов отходят катера в Инкерман, поселок Голландия...
-
03.12.2021
Херсонес ТаврическийПрава свободного города ему даровал Гай Юлий Цезарь, а штурмом брали Владимир Красное солнышко и хан Батый. Сейчас эти развалины, много чего повидавшие за свои 2500 лет, превращены в музей-заповедник, где можно увидеть кинематографичные древнегреческие колонны на фоне синего...
-
03.12.2021
Мемориальный комплекс «Сапун-гора»Именно здесь, на Сапун-горе, весь июнь 1942 года шли ожесточенные бои за Севастополь, а в мае 1944-го – за весь крымский регион. Немцы мечтали прорваться в Крым, чтобы разместить здесь свои авиабазы и проникнуть дальше на Кавказ, к нефтяным ресурсам. И каждый раз они встречали яростное...
Величина экономического эффекта
Для выявления эффективности организации массового производства дорожных плит (применительно к плитам покрытий путем трамвая) во ВЗИСИ был произведен соответствующий расчет. В то же время наиболее целесообразный метод производства бетонных и железобетонных плит конкретной номенклатуры для покрытий городских дорог может и должен быть выбран только на основании изучения комплекса вопросов, прежде всего определяемых самой конструкцией плиты, ее назначением, технико-эксплуатационными требованиями, которым она должна удовлетворять, а также технологией, свойствами бетона и бетонной смеси и экономическими показателями. Опыт работы специализированной линии силового вибропроката Люблинского завода ЖБИ-15 показывает, что силовой вибропрокат является одним из рациональных методов формования сборных железобетонных конструкций для нужд дорожного строительства и городского хозяйства. В сочетании с опытом применения этих плит, строительства дорожных покрытий он открывает новые возможности для ускорения строительства городских дорог и снижения их стоимости. Для оценки эффективности, достигаемой в процессе строительства городских дорог, следует применить следующие основные показатели: себестоимость строительно-монтажных работ; капитальные вложения, связанные с внедрением новой техники; производительность труда (или трудоемкость) на строительно-монтажных работах; продолжительность строительства. При определении эффективности, достигаемой в процессе эксплуатации построенных дорог, сравнивают ежегодные затраты на эксплуатацию и сроки ввода в эксплуатацию.
?