ОТЕЛЬ ATLANT. г. Севастополь

Существует еще ряд типов шоссе по способу смешения, но все сводятся к тому, чтобы создать более или менее плотную киру применения заполнителя в виде каменной муки, т. е. кору, пустоты, которая требует для уплотнения обязательной обработки. Содержание и ремонт. Содержание черного шоссе заключаете в своевременном мелком ремонте и в периодически повторяемых где поверхностных обработках. Мелкий ремонт производится подобно ремонту черными материалами, описанному выше при обработке шоссе. Поврежденные места вскрываются, пыль и мело удаляются щетками, сделанными из щетины, дно ямки и края. которым придается очертание в плане по возможности с прямыми углам покрываются горячим черным материалом. Размер применяемое щебня и количество уплотняемых фракций зависит от размера ямка. После уплотнения произведенной заделки трамбованием поверх пен делается легкая поливка с немедленной присыпкой высевками на ровности или волны в одежде должны быть или вскиркованы, или разогреты специальными аппаратами и уплотнены, с посыпкой высевками или в крайнем случае гравием. Периодически, через 2-3 года шоссе по способу проникания должно получить поверхностную обработку. Переход от поверхностной обработки к внутренней обработке целесообразен, если повторение поверхностной обработки требуется чаще, чем один раз в год, при нормальном ремонте поверхностной корки (5-8%). Ориентировочно можно считать, что при смешанном движении таким пределом является напряженность движения 1 000 -1 200 т брутто в день при отсутствии тяжелого конного автомобильного транспорта.

В отдельных случаях, при легком, преимущественно, этот предел может быть повышен. Преимущество способа внутренней обработки выступает рельефно в случае отсутствия своевременного мелкого ремонта. Выбор способа обработки зависит от: а) напряженности и характера движения; б) назначения дороги; в) толщины старой коры; г) состояния поверхности коры; д) наличия и стоимости каменных и связующих материалов; е) климатических условий и ж) наличия механического оборудования. Независимо от характера движения и цен на каменные материалы, выбор способа производства работ зависит также от местных условий, как-то: состояния реконструированного шоссе, употребляемых каменных материалов и отчасти климата.