-
13.12.2021
Особенности обучения в вузах ГерманииОбучение в ВУЗах Германии имеет большие преимущество по сравнению с другими странами мира.• Для поступление в германию Вам, как правило, не нужно сдавать вступительный экзамен. Исключения составляют творческие специальности и частные ВУЗы.• Большинство специальностей...
-
03.12.2021
Набережная СевастополяПрогулку по набережной стоит начать с Графской пристани — главной в городе. Здесь висит несколько мемориальных досок, посвященных печальной истории города. Пристань — это величественные ступени и арка. Отсюда, с Портофлотских причалов отходят катера в Инкерман, поселок Голландия...
-
03.12.2021
Херсонес ТаврическийПрава свободного города ему даровал Гай Юлий Цезарь, а штурмом брали Владимир Красное солнышко и хан Батый. Сейчас эти развалины, много чего повидавшие за свои 2500 лет, превращены в музей-заповедник, где можно увидеть кинематографичные древнегреческие колонны на фоне синего...
-
03.12.2021
Мемориальный комплекс «Сапун-гора»Именно здесь, на Сапун-горе, весь июнь 1942 года шли ожесточенные бои за Севастополь, а в мае 1944-го – за весь крымский регион. Немцы мечтали прорваться в Крым, чтобы разместить здесь свои авиабазы и проникнуть дальше на Кавказ, к нефтяным ресурсам. И каждый раз они встречали яростное...
Влияние снежно-ледяных образований на эксплуатационные характеристики дорожных покрытий
Увеличение прочности снега В результате отсутствия организованной механизм уборки на дорожном покрытии остаются уплотненный снег, снежно-ледяной накат и лед, который ухудшают эксплуатационные свойства асфальтной и цементобетонных дорожных покрытий, отрицательно влияют на свойства поверхности, а также на характеристику степени неровности дорожного покрытия. Так наличие на дорожном покрытии снежно-ледяных образований приводит к резкому снижению сцепления автомобильных колес с таким покрытием и повышен сопротивления, которое возникает при движении: транспортных средств. Снежно-ледяные образовании. резко усложняют условия движения пешеходов и являются причиной несчастных случаев и травматизма. Приведен график зависимости выработки грузового автомобиля грузоподъемностью 5 т в течение 1 сут в зависимости от средней скорости движения автомобиля. График показывает, что выработка машины при увеличении скорости движения возрастает по закону гиперболы.
При уменьшении скорости в результате изменения состояния дорожного покрытия в 2 раза (с 25 до 12,5 км/ч) выработка сокращается более чем в 1,6 раза. Таким образом, наличие снежно-ледяных образований на дорожном покрытии вызывает значительное снижение производительности работы всех транспортных средств и в том числе автобусов, такси, троллейбусов и т. п.