-
13.12.2021
Особенности обучения в вузах ГерманииОбучение в ВУЗах Германии имеет большие преимущество по сравнению с другими странами мира.• Для поступление в германию Вам, как правило, не нужно сдавать вступительный экзамен. Исключения составляют творческие специальности и частные ВУЗы.• Большинство специальностей...
-
03.12.2021
Набережная СевастополяПрогулку по набережной стоит начать с Графской пристани — главной в городе. Здесь висит несколько мемориальных досок, посвященных печальной истории города. Пристань — это величественные ступени и арка. Отсюда, с Портофлотских причалов отходят катера в Инкерман, поселок Голландия...
-
03.12.2021
Херсонес ТаврическийПрава свободного города ему даровал Гай Юлий Цезарь, а штурмом брали Владимир Красное солнышко и хан Батый. Сейчас эти развалины, много чего повидавшие за свои 2500 лет, превращены в музей-заповедник, где можно увидеть кинематографичные древнегреческие колонны на фоне синего...
-
03.12.2021
Мемориальный комплекс «Сапун-гора»Именно здесь, на Сапун-горе, весь июнь 1942 года шли ожесточенные бои за Севастополь, а в мае 1944-го – за весь крымский регион. Немцы мечтали прорваться в Крым, чтобы разместить здесь свои авиабазы и проникнуть дальше на Кавказ, к нефтяным ресурсам. И каждый раз они встречали яростное...
Заготовка арматуры
При сборке пространственных каркасов в арматурном цехе пользуются вспомогательными приспособлениями: сборными стендами и кондукторами. Заготовленные заранее арматурные стержни доставляют к рабочим местам электросварщиков. Плоские арматурные каркасы изготовляют на отечественных серийных контактно-точечных электросварочных машинах МТП-75 и МТП-100 с пневматическим приводом сжатия и электронным регулятором времени. Электросварщик на одноточечной машине с педальным приводом включает сварочную машину с двумя столами, имеющими лоток для продольных и поперечных стержней. Готовые каркасы складывают рядом со столом. Продольные стержни укладывают на стол, а поперечные раскладывают вручную по мере сварки и передвижения каркаса. Сварщик помещает свариваемые стержни между электродами машины, нажимая на педаль, опускает верхний электрод, который сжимает стержни. Одновременно включается электрический ток. Сварка происходит мгновенно. После этого ток автоматически отключается.
При освобождении педали верхний электрод возвращается в исходное положение. Гнутье плоских каркасов и стержней в общем технологическом процессе изготовления арматуры занимает большое место. От правильности и точности исполнения заготовок во многом зависит качество объемных каркасов и их соответствие рабочим чертежам. Арматуру гнут на специальных механизированных гибочных станках. Для легкой арматуры при малом объеме работ применяют ручной станок, на котором гибку выполняют при помощи вилки и поворотного рычага. Станок для гнутья арматурных каркасов состоит из вертикальной металлической рамы, к которой прикреплен стол и механизм пневмопривода с кранами управления. Ширина стола составляет 16 см и равна ширине арматурного каркаса, а длина стола соответствует длине каркаса в пределах отгибов. Каждый станок приспособлен для гнутья каркаса определенного типа. Величину угла отгиба регулируют при помощи упора, способного перемещаться по удерживающему его откидному болту.
Такое устройство обеспечивает при необходимости изменение угла отгиба.