Внедрение методик технико-экономического проектирования
В целях наиболее эффективного использования денежных и материальных средств, отпускаемых на дорожное строительство, считать необходимым скорейшее завершение разработки генеральной схемы развития сети дорог по республикам, которая должна явиться основой составления генерального плана строительства и реконструкции автомобильных дорог на ближайшие 15-20 лет, в разрезе каждого района, области и края. Считать необходимой широкую проверку и внедрение в реальное проектирование предложенных в последние Прочитать остальную часть записи »
Номинальное усилие натяжения болтов
В целях снижения трудоемкости монтажа и повышения надежности соединений, с учетом недостаточности в ряде стыков расстояния от крайнего ряда отверстий до кромок листов в монтажных стыках балок моста через реку Риони, заклепки диаметром 23 мм были заменены на несущие высокопрочные болты диаметром 24 мм. При этом никаких изменений в конструкцию Прочитать остальную часть записи »
Стойкость укрепленных цементом грунтов
Для суровых климатических условий вклад однозначных колебаний в зоне отрицательных температур является весьма значительным при назначении требуемой морозостойкости цементогрунтов, гарантирующей необходимый срок службы дорожных одежд. В районах с повышенной влажностью климата (например, в приморских районах Дальнего Востока) на долговечность дорожных одежд из укрепленных цементом грунтов большое влияние оказывает также периодическое увлажнение путем инфильтрации атмосферных осадков Прочитать остальную часть записи »
Природные горелые породы
В угледобывающих районах имеется большое количество горелых пород, этого своеобразного отхода при добыче угля. По происхождению горелые породы несколько сходны со шлаками. Расхождение в исходном продукте заключается в следующем: шлаки образуются из углей со сравнительно малым содержанием минеральных примесей, а горелые породы получаются при обжиге пород, которые в основном представлены минеральными Прочитать остальную часть записи »
Тарирование прибора
На точность промера длины дороги с помощью указанного прибора влияет тип и ровность покрытия. Поэтому перед началом работ и при изменении типа покрытия или ровности его необходимо периодически выполнять тарирование прибора. Тарирование прибора выполняется в следующей последовательности: выбирается характерный участок Прочитать остальную часть записи »