Для туристів
  • Особенности обучения в вузах Германии
    13.12.2021
    Особенности обучения в вузах Германии

    Обучение в ВУЗах Германии имеет большие преимущество по сравнению с другими странами мира.• Для поступление в германию Вам, как правило, не нужно сдавать вступительный экзамен. Исключения составляют творческие специальности и частные ВУЗы.• Большинство специальностей... 

  • Набережная Севастополя
    03.12.2021
    Набережная Севастополя

    Прогулку по набережной стоит начать с Графской пристани — главной в городе. Здесь висит несколько мемориальных досок, посвященных печальной истории города. Пристань — это величественные ступени и арка. Отсюда, с Портофлотских причалов отходят катера в Инкерман, поселок Голландия... 

  • Херсонес Таврический
    03.12.2021
    Херсонес Таврический

    Права свободного города ему даровал Гай Юлий Цезарь, а штурмом брали Владимир Красное солнышко и хан Батый. Сейчас эти развалины, много чего повидавшие за свои 2500 лет, превращены в музей-заповедник, где можно увидеть кинематографичные древнегреческие колонны на фоне синего... 

  • Мемориальный комплекс «Сапун-гора»
    03.12.2021
    Мемориальный комплекс «Сапун-гора»

    Именно здесь, на Сапун-горе, весь июнь 1942 года шли ожесточенные бои за Севастополь, а в мае 1944-го – за весь крымский регион. Немцы мечтали прорваться в Крым, чтобы разместить здесь свои авиабазы и проникнуть дальше на Кавказ, к нефтяным ресурсам. И каждый раз они встречали яростное... 

Текстурные и структурные особенности грунтов

Однако в том и другом случае слоистый грунт характеризуется анизотропностью, т. е. различием физических свойств в разных направлениях. Так, например, для некоторых глинистых разновидностей значение общего сопротивления сдвигу в зависимости от ориентировки плоскости среза по отношению к слоистости определяется разницей, доходящей до 2-2.5. Очевидно, что слоистость глинистого грунта и связанные с нею его анизотропные свойства снижают степень пригодности грунта как материала для насыпей. Прочитать остальную часть записи »

Выработка и себестоимость продукции

Общий объем работ, выполненных гидромеханизированным способом на железнодорожном транспорте за десятилетний период, достигает почти 8 млн. м3, причем около 80% этих работ приходится на добычу балласта для нужд эксплуатируемых железных дорог, и около 20% — на намыв насыпей. Остальные работы, около 0.5%, относятся к смыву Прочитать остальную часть записи »

Основные направления научно-технического прогресса

Исходя из отраслевого комплексного плана развития науки и техники производственные объединения, проектные институты, ГИВЦ и трест Оргдорстрой разрабатывают свои комплексные планы развития науки и техники с детализацией заданий подведомственным организациям. Подведомственные организации, в свою очередь, разрабатывают расширенные планы, Прочитать остальную часть записи »

Прослойки из крупнопористых материалов

Служба содержания на дороге в этот период совершенно отсутствовала. Таким образом, гравийная прослойка вполне успешно выдержала испытание в условиях, значительно более тяжелых, чем принятые при ее проектировании. Можно не сомневаться, что продолжительность работы запроектированной конструкции будет измеряться несколькими десятками лет. Таким образом гравийная прослойка является, как видно из результатов наблюдений, эффективным средством для прерывания притока влаги снизу в жидком состоянии. Прочитать остальную часть записи »

Угол внутреннего трения грунта

Проектирование земляного полотна должно производиться строго на научной основе, с учетом всех теоретических разработок, расчетных схем и формул, которые с наибольшей достоверностью и уверенностью подскажут выбор наилучшего решения. Отдельные расчетные параметры грунтов не могут быть постоянными, но меняются в зависимости от разных факторов. К числу таких параметров относятся, в первую очередь, угол внутреннего трения грунта, сцепление и компрессионные зависимости. Прочитать остальную часть записи »