ОТЕЛЬ ATLANT. г. Севастополь

Образование волн на поверхности является следствием неравномерного розлива материала или неровностей шоссе. Поперечные волны могут быть также следствием излишнего розлива черного материала, при мелком материале засыпки и большом движении. Отдельные черные пятна на дороге, размягчающиеся в теплую погоду, обычно бывают от излишков при розливе материала (при установке распределителя и пр.). При пропитке большинство неудач зависит от неправильной укатки. При недоукатке щебня высевки просыпаются внутрь, оставляя верхний слой без мелочи, что влечет за собой быстрое расстройство коры; то же самое может случиться при применении недостаточного количества высевок. Недоукатка влечет за собой слишком глубокое проникание черного материала, что опять-таки вызывает недостаток связи в верхнем слое пли вынуждает разливать больше связующего мате — риала. В последнем случае, под влиянием последующего уплотнения, он подымается вверх и размягчает кору, способствуя образованию волн. При перекатке связующий материал вглубь коры не проникает, оставаясь в виде жирных лепешек па поверхности. Отсутствие плотного верхнего слоя поверхностной обработки ведет к в кору воды и расстройству ее как за счет замерзания воды, так и за счет отделения черного материала от поверхности камня. При сыром щебне связующий черный материал не прилипает к нему, образует сгустки и не дает нужной связи и плотности коре.

Каменные материалы. Согласно указаниям, данным выше, при способе смешения наибольший размер щебня будет 5 см для слоя в 8 см (в уплотненном виде) и не более 2,5-3 см для более топких слоев (4-5 см). Заграницей наравне со щебнем часто применяются шлаки доменных печей, удовлетворяющие приведенным выше условиям. Состав щебня при разных способах производства работ будет коренным образом отличаться. Если щебень перемешивается и укладывается в горячем виде, гранулометрический состав его подбирается по принципу наибольшей плотности и он в таком виде укатывается; если черный щебень укатывается в холодном состоянии, щебень расстилается и укатывается послойно, аналогично обыкновенному шоссе.