ОТЕЛЬ ATLANT. г. Севастополь

Толщина слоя каменных материалов, пропитанного вяжущим, учитывается при расчете прочности дорожной одежды. Поэтому, чтобы не допустить понижения прочности одежды в процессе эксплуатации, целесообразно сразу же после окончания работ по пропитке создать на покрытии слой износа, сделав поверхностную обработку. После открытия движения необходимо организовать на период формирования покрытия тщательный уход за ним, наметая каменную мелочь, сбрасываемую к обочинам движением автомобилей, и присыпая каменной мелочью или высевками места, где обнаруживается избыток вяжущего. Устройство усовершенствованного покрытия облегченного типа по способу смешения весьма целесообразно в тех случаях, когда предполагается частично или полностью использовать материал старого покрытия. Устройство щебеночных и гравийных покрытий способом смешения имеет две разновидности: смешение в установке и смешение на дороге. Способ смешения в установке имеет ряд преимуществ перед способом смешения на дороге. Каменный материал в установке лучше высушивается и обеспыливается и более равномерно обволакивается вяжущим, благодаря чему достигается лучшее сцепление щебенок при меньшем расходе вяжущего. Смешение производят в асфальтосмесителях различных конструкций, а также в специальных смесительных установках.

Получаемый в результате смешения черный щебень готовят из фракций крупностью 35-15 мм и 15-5 мм. Для приготовления черного щебня пользуются жидким битумом марок А-5, А-6, Б-6 с расходом вяжущего в количестве от 1,5 до 4% от веса щебня. Черный щебень лучше всего укладывать в покрытие в горячем состоянии. Однако, если это требуется по организационным условиям, то можно хранить приготовленный черный щебень на складе и использовать его в дело по мере надобности в холодном виде. Чтобы щебень не слеживался, необходимо перед укладкой в штабель рассыпать его тонким слоем по складской площадке и дать остынуть. В качестве вяжущего при приготовлении черного щебня, предназначенного для длительного хранения, следует применять жидкий битум марок А-4 или Б-5.